¿Cómo suceden los accidentes de vuelco y qué puedes hacer para evitarlos?

 

Dadas las circunstancias adecuadas, cualquier tipo de vehículo puede volcarse. Sin embargo, los vehículos más altos y más estrechos, como los vehículos deportivos utilitarios (generalmente referidos como SUV) son más propensos a este tipo de accidentes que los autos comunes. El centro de gravedad más alto hace que una SUV sea mucho más inestable.

Los accidentes de vuelco de están entre los tipos más peligrosos de accidentes que pueden ocurrir en la carretera. A pesar de que los accidentes de vuelco sólo representan aproximadamente el tres por ciento de los accidentes graves de vehículos, representan aproximadamente el treinta por ciento de los muertos mientras viajan en vehículos de pasajeros.

Los accidentes de vuelco, en los que un vehículo gira de lado o de techo, puede ser el tipo más grave de accidente automovilístico. Cuando un automóvil, SUV o camión de cualquier tipo da vueltas, las personas que se encuentran dentro son arrojadas de lado y arriba abajo violentamente, lo que las pone en riesgo de sufrir lesiones graves en la cabeza y el cuello o incluso la muerte. En los casos donde sea expulsado alguien del vehículo, el impacto resultante probablemente será fatal.

Las impactantes estadísticas acerca de accidentes de vuelco

Muchos estadounidenses compran vehículos más grandes como los SUV, y como resultado, se sienten más seguros ya que creen que normalmente son autos más seguros. Millones de SUV se venden en Estados Unidos anualmente a los compradores que, al ver comerciales y publicidades, tienen la impresión de que los vehículos son seguros, resistentes y resistentes.

Desafortunadamente, muchos compradores desconocen que los SUV pueden ser peligrosos como resultado de los fabricantes y distribuidores de SUV que, sin saberlo, ocultan información vital de seguridad y no informan a los posibles consumidores sobre los riesgos relacionados con los SUV.

Además, debido a la falsa sensación de mayor seguridad que experimentan muchos motoristas cuando conducen un SUV, se vuelve mucho más peligroso ya que se sienten seguros al conducir a velocidades peligrosas en un clima pobre.

Las estadísticas proporcionadas por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) sólo ejemplifican aún más la naturaleza intrínsecamente peligrosa de los accidentes de vuelco:

  • Más de 280,000 accidentes de vuelco se reportan cada año en los Estados Unidos.
  • Más de 58,000 personas resultan lesionadas en accidentes de vuelco de SUV cada año.
  • Los accidentes de vuelco de SUV aumentan la probabilidad de lesiones graves en más del 36%.
  • Más del 90% de los accidentes de vuelco de SUV involucran un solo vehículo.

A continuación se muestran algunas estadísticas recientes de accidentes de vuelco mortal en los Estados Unidos:

  • Aproximadamente 4,500 personas mueren en accidentes de SUV cada año.
  • El 63% de las muertes por accidentes de vuelco de SUV involucraron a personas que fueron eyectadas de los vehículos.
  • Los accidentes por vuelco representan más de la mitad de todas las muertes por accidentes de un solo vehículo.

Cómo suceden los accidentes de vuelco de SUV

Aunque cualquier vehículo puede volcarse, los SUV, los camiones y las camionetas son más susceptibles a este tipo de accidentes que los automóviles tradicionales. Los accidentes por vuelco y aplastamiento del techo pueden ocurrir en cualquier vehículo. Pero los estudios y los años de procedimientos legales han demostrado que algunos vehículos tienen una tendencia irrazonable a volcarse, incluso en condiciones de manejo promedio, que incluyen:

  • Vehículos utilitarios deportivos (SUV)
  • Furgonetas para quince pasajeros
  • Camionetas pickup
  • Camiones comerciales grandes
  • Cualquier vehículo con llantas defectuosas

Si bien cualquier tipo de vehículo puede volcarse, los SUV, a diferencia de los automóviles de pasajeros, tienen un centro de gravedad alto que pone al conductor y a los pasajeros en un alto riesgo de accidentes por vuelco y lesiones por vuelco. Piense que es como cargar una pila de cajas con pesos totalmente diferentes, una vez que las cajas más pesadas están en la parte inferior, es más fácil controlarlas. Si bien es posible mantener las cajas más pesadas en la parte superior, incluso la más leve dirección en el cambio y la velocidad pueden hacer que se caigan. El problema es que estos vehículos son el alto centro de gravedad combinado con su alto peso.

¡La mayoría de estos tipos de accidentes ocurren cuando el SUV sale de la carretera!

Generalmente, un accidente de vuelco ocurre muy rápidamente. Su SUV puede volcarse y comenzar a rodar antes de que se dé cuenta de lo que sucedió. Incluso el conductor más cuidadoso generalmente debe usar maniobras de emergencia para evitar un accidente, sin embargo, en una SUV, la dirección de emergencia podría llevar a un vuelco del vehículo. Otros escenarios que pueden causar un solo vehículo SUV incluyen golpear una barandilla, golpear el bordillo y conducir sobre grava suelta.

Cuatro tipos específicos de accidentes de vuelco de SUV incluyen:

  • Volcado de Rampa: Un SUV puede volcarse si un lado sube por una rampa o cualquier otro objeto alto.
  • Volcado de Fuerza Lateral: Cuando un SUV viaja a una velocidad rápida alrededor de una curva, el vehículo puede ser forzado a rodar debido a su alto centro de gravedad.
  • Volcado de Deslizamiento Lateral : Cuando se pierde la tracción en las ruedas traseras del SUV, puede girar fácilmente, lo que hace que sus neumáticos golpeen objetos y provoquen vuelcos.
  • Volcado de Pendiente : Cuando un SUV conduce fuera de la carretera o abandona involuntariamente una carretera pavimentada, la superficie irregular puede hacer que se vuelque.

Algunos otros tipos comunes de razones por las que ocurren las vuelcos de SUV incluyen:

  • Conducción temeraria / velocidad excesiva
  • Desconocimiento de la constitución del SUV
  • Falta de comprensión del centro de gravedad más alto de los SUV
  • Poner demasiado peso en el SUV (haciéndolo menos estable)

Muchas personas compran SUV, camionetas y otros tipos de vehículos grandes como un automóvil familiar, creyendo que su altura y peso pueden proteger a sus familias en un accidente. Desafortunadamente, la altura hace que los motores pesados ​​de los vehículos y otras partes se muevan más hacia atrás y hacia atrás, lo que facilita su volteo después de un accidente, un golpe en la carretera o incluso una maniobra normal.

Una pequeña molestia para los conductores de automóviles pequeños, como esquivar un animal en la carretera, puede provocar un grave accidente para los conductores y pasajeros en estos vehículos más grandes. Estas deficiencias en el diseño resultan en miles de muertes prevenibles cada año. Sin embargo, los fabricantes todavía construyen y venden vehículos que los usan.

Seguridad de techo en un SUV

Los accidentes de vuelco, en los que un vehículo gira de lado o de techo, puede ser el tipo más grave de accidente automovilístico. En los vehículos con techos débiles, estos techos también pueden aplastarse durante un vuelco, lo que resulta en lesiones adicionales en la cabeza y también como heridas graves por punción de metal y vidrio rotos e irregulares. Las estadísticas de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras muestran que los accidentes de vuelco representaron menos del 5 por ciento de todos los accidentes, pero 1/5 de todos los accidentes fatales.

Cuando un automóvil, SUV o camión de cualquier tipo se da vuelta, los pasajeros que se encuentran dentro son arrojados hacia los lados y violentamente, lo que los pone en peligro de sufrir lesiones importantes en la cabeza y el cuello o incluso la muerte. En los casos en los que alguien es expulsado del vehículo, es probable que el impacto resultante sea fatal. En los vehículos con techos débiles, estos techos también se pueden aplastar en un vuelco, lo que provoca más lesiones en la cabeza, así como graves heridas por punción de metal y vidrio rotos e irregulares.

Los SUV son, naturalmente, mucho más susceptibles a rodar que cualquier otro vehículo de pasajeros. Y los diseños con techos débiles pueden empeorar considerablemente los accidentes de vuelcos. Cuando un SUV se da vuelta, y el techo se derrumba hacia dentro, puede causar daños graves a las personas que se encuentran dentro.

¡Una barra antivuelco básica reducirá las probabilidades de un techo colapsado!

A pesar de que las estadísticas muestran claramente el peligro de esta falla, pocos SUV están construidos con barras de desplazamiento básicas. Los techos de vehículos de pasajeros y otros vehículos de 6,000 libras o menos tienen la obligación federal de poder soportar una vez y media su peso. No existe tal requisito para camiones ligeros más pesados, grandes plataformas comerciales, camiones de 18 ruedas y remolques de tractor.

El gran peso de estos vehículos hace que las medidas de seguridad, como las barras antivuelco y los refuerzos del techo, sean vitales, pero sumarlos aumenta los precios de los fabricantes. Debido a que no hay una ley federal que requiera estos refuerzos de techo, muchos fabricantes todavía no los incluyen. Como resultado, los estadounidenses sufren más de 1,000 muertes evitables cada año.

Los propietarios de SUV deben poder contar con su vehículo para protegerlos en un choque, al igual que cualquier otro propietario de automóvil. Sin embargo, la mayor tendencia de los SUV a voltearse y volcarse en realidad los hace más peligrosos, lo que lleva a más lesiones. Muchas de estas lesiones son graves, o incluso fatales. Las víctimas que tienen la suerte de sobrevivir a un accidente de vuelco generalmente sufren lesiones catastróficas que pueden afectar significativamente sus vidas.

Las lesiones de vuelco de SUV comunes incluyen:

  • Lesión cerebral traumática
  • Lesión de la médula espinal, que puede causar parálisis total o parcial
  • Fracturas del cuello cervical inferior
  • Lesión de la espalda
  • Huesos rotos o fracturados

Consejos de seguridad para la seguridad en un SUV

Aunque estas estadísticas son reales, no deben disuadirle de disfrutar la experiencia de manejo de su SUV o de comprar un SUV. Si bien es posible que no pueda evitar por completo un accidente de vuelco, puede reducir la posibilidad de que ocurran tales accidentes si toma ciertas precauciones, entre ellas:

  • Maneje con cuidado y evite el exceso de velocidad.
  • No cargue demasiado peso en su SUV.
  • Asegure el cinturón de seguridad y asegúrese de que todos los pasajeros estén abrochados.
  • Reconozca sus limitaciones visuales.
  • Mantenga su SUV de manera regular.
  • Aprenda a conducir su SUV de manera segura. Evite cambios de dirección repentinos y bruscos.

Si bien no puede controlar a otros conductores, puede asegurarse de que su propia conducción sea segura y tomar medidas de conducción defensivas para evitar conductores inseguros. Además, independientemente de la causa de la transferencia de su SUV, debe comunicarse de inmediato con un abogado con experiencia en este tipo en California si sufrió una lesión grave.

Lo que debe hacer para presentar un reclamo de accidente por vuelco de SUV

Si ha sido lesionado en un SUV o una renovación de automóvil, comuníquese con un abogado de accidentes de automóvil lo antes posible. California tiene un estatuto de limitaciones de dos años para reclamaciones por lesiones personales, lo que significa que debe presentar su demanda dentro de los dos años posteriores a la fecha de su accidente.

Usted puede recuperarse potencialmente contra dos partes en un accidente de vuelco.

  • El primero es el otro conductor: si tuvieron la culpa porque no tomaron otras precauciones razonables o violaron las leyes de tránsito.
  • El segundo es el fabricante de su vehículo: si su vehículo no tenía las características de seguridad adecuadas para protegerlo en un accidente de volcamiento o si un diseño deficiente provocaba un mayor riesgo de que su vehículo se volcara.

¡Muchos vuelcos surgen de problemas o errores en el diseño de un vehículo!

Algunas partes comunes que pueden ser responsables en accidentes de vuelco de SUV incluyen a los fabricantes y diseñadores de SUV para diseñar una estructura de techo débil y un centro de gravedad alto en sus vehículos deportivos utilitarios. Para obtener una compensación del fabricante de un SUV que haya estado involucrado en un accidente de vuelco, el demandante puede tratar de demostrar que el fabricante diseñó el vehículo de una manera que era irrazonablemente peligrosa.

De acuerdo con la ley de California, el demandante debe probar la existencia de un defecto de diseño en un vehículo al satisfacer la prueba de utilidad de riesgo. Bajo este enfoque, un diseño se considera injustificadamente peligroso cuando los riesgos que presenta superan la utilidad del diseño. El demandante también debe demostrar que un diseño alternativo razonable estaba disponible en el momento en que el fabricante seleccionó el diseño supuestamente peligroso.

Dependiendo de la situación, el demandante también puede alegar que el vehículo sufrió un defecto durante el proceso de fabricación que lo hizo irrazonablemente peligroso, o que el fabricante no proporcionó advertencias suficientes cuando comercializó, anunció y vendió el vehículo. Esto podría incluir no proporcionar advertencias sobre la propensión de un vehículo a rodar cuando se maneja de cierta manera.

En algunos casos, un demandante también puede hacer valer una causa de acción basada en negligencia contra el fabricante del vehículo. Esto requiere que el demandante demuestre que el fabricante fue negligente o no usó un cuidado razonable cuando diseñó y construyó el vehículo o un componente.

¡Los casos de lesiones personales requieren un demandante para probar la causalidad!

En otras palabras, el demandante debe demostrar que el problema con el SUV fue la causa de su daño. Luego, el demandante debe presentar evidencia que respalde las formas de compensación que está buscando. Algunos ejemplos comunes incluyen gastos médicos, salarios perdidos, pérdida de capacidad de ingresos futuros y calidad de vida disminuida.

Abogados de accidentes de vuelco de SUV en Los Ángeles

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