Los accidentes de auto son llamados choques haciendo alusión a los accidentes viales que suponen el encuentro violento de dos o más elementos con alto nivel de daños. Sin embargo, también podemos usar el término en sentido figurado para hacer referencia al choque simbólico de dos o más fenómenos. El término, tal como se dijo, se utiliza en gran parte para hacer referencia a los eventos viales que suponen violencia a partir de actos de imprudencia o negligencia de los individuos. Los choques automovilísticos no son más que un encuentro violento entre dos o más autos o vehículos que sufren tal situación porque una de las partes ha cometido un error. En esta clase de accidentes, los pasajeros se encuentran en muchos casos más especialmente vulnerables que los mismos conductores, por eso siempre hay que tomar todas las precauciones, evitar las malas conductas al conducir y acatar las normas y las leyes de conducción.
Un pasajero que se lastima en un accidente de coche por lo general tiene un caso más fácil que un conductor o cualquier otro tipo de lesión personal demandante. Esto es porque el pasajero no tiene que preocuparse de demostrar la responsabilidad; Uno de los conductores va a ser responsable.
Al igual que con cualquier reclamación de lesiones personales, en un caso de accidente de coche el demandante debe ser capaz de probar dos cosas: la responsabilidad (la culpa del acusado) y los daños (qué tan mal se lesionó el demandante).
Si el accidente fue un accidente de dos coches, uno de los conductores definitivamente va a ser responsable. Es casi imposible tener un accidente de coche dos sin al menos uno de los conductores que se considera negligente de alguna manera.
Si el accidente fue un accidente de coche (es decir, el conductor golpea un árbol), entonces el conductor normalmente será responsable. Como regla general, si el conductor golpea algo, él / ella normalmente hizo algo (o falló en hacer algo) que equivale a negligencia. Pero siempre hay excepciones. Una excepción podría ser si un conductor golpea un ciervo que de repente salta de los arbustos y los límites al otro lado de la carretera. Nadie espera tener un ciervo saltando en su camino. Es ciertamente posible que un conductor no sea encontrado negligente en esa situación.
Una reclamación de lesiones de pasajeros procede como cualquier otro tipo de reclamo de accidente de coche, excepto que el pasajero haría la reclamación contra ambos conductores, si se trataba de un accidente de coche dos.
El pasajero querría obtener la información de seguro para cada conductor, y presentar las reclamaciones con la compañía de seguros de cada conductor. Pero hay excepciones de nuevo. Si, por ejemplo, uno de los conductores no era obviamente negligente, como si él/ella estuviera detrás terminó, el pasajero en ese coche generalmente no molestaría presentar una demanda de lesión personal contra el conductor del coche de plomo.
Si el accidente ocurrió en un estado sin culpa, el pasajero presentaría una reclamación de Protección de Lesiones Personales (PIP) o “Sin Culpa” contra ese conductor con respecto a sus facturas médicas y ganancias perdidas.
Después de que el pasajero haya completado su tratamiento médico, el caso está listo para ser resuelto. Si se trata de un caso en el que ambos conductores podrían ser culpables, el pasajero o un abogado tiene que negociar con ambas compañías de seguros de los conductores. En muchos casos, una reclamación de lesiones de los pasajeros se puede resolver sin dolor, pero hay situaciones en las que es difícil resolver los casos de lesiones de los pasajeros.
Tomemos un ejemplo de un accidente de coche dos en el que ambos conductores tienen la culpa.
Digamos que un pasajero está lesionado y tiene una reclamación por valor de unos $ 100.000. Si el caso va a juicio, y el jurado encuentra ambos conductores igualmente en falta, asegurador de cada conductor tendrá que pagar $ 50.000 al pasajero herido. Pero si el jurado evalúa la responsabilidad en 75/25, entonces, por supuesto, una aseguradora de un conductor tendrá que pagar $ 75.000, y el asegurador del otro conductor sólo tendrá que pagar $ 25.000. A veces, los pasajeros inocentes pueden quedar atrapados en una disputa entre los dos aseguradores sobre el cual el conductor es más responsable.
Digamos que la aseguradora # 1 cree que su conductor es sólo el 25% en falta, pero la aseguradora # 2 cree que su conductor es sólo el 25% en falta. Eso significa que cada asegurador sólo va a estar dispuesto a pagar $ 25.000 para el acuerdo. El pasajero está ahora atascado. A fin de obtener el valor total de su caso, el pasajero tendrá que esperar hasta que uno u otro asegurador caídas y se compromete a pagar la cantidad adecuada, que es un residuo en lo que respecta al pasajero. Así, en este ejemplo, se puede ver cómo una pelea por la responsabilidad entre las dos compañías de seguros retrasa innecesariamente el acuerdo del pasajero.
Otro problema potencial en casos de lesiones de pasajeros es cuando hay varios pasajeros.
Digamos que un automóvil con tres pasajeros está terminado en la parte trasera, y los cuatro ocupantes del coche están lesionados. Las cuatro personas presentan reclamos contra el conductor negligente. Si el valor total de los casos de lesión excede el seguro del conductor, cada persona lesionada tendrá que conformarse con el conductor negligente por menos de lo que valga su caso.
Básicamente, todas las personas heridas tienen que tomar su dinero de la misma pequeña olla. Si las personas heridas no pueden ponerse de acuerdo unos con otros en cuanto a cuánto debe obtener, la aseguradora no suele ir a establecerse con ninguno de ellos. Los pasajeros van a tener que presentar una demanda para resolver la cuestión de cuánto cada uno de ellos obtendrá.
Si usted es un pasajero que resultó lesionado en un accidente automovilístico y tiene alguna pregunta sobre sus derechos legales, quizás desee discutir sus opciones con un abogado de accidente de coche.
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